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スポーツバイク・ハイロード 超特価！“BOMA　C-1”オリジナル完成車

作成2014/07/19

国産実力派ブランドBOMA（ボーマ）と旧品シマノ105コンポの合体で超特価カーボンレースバイクを作りました。1台限定品です。

レースライドに最適、実戦派カーボンロードバイクBOMA　C-1のハイロードオリジナル完成車

2014BOMA　C-1フレームセット使用　ハイロードオリジナル完成車
サイズ＝M480
８％税込価格　\164,600　（フレームセット価格プラス\35,000-）
推定適正身長：166〜172cm程度
【サイズ情報】　水平トップチューブ長535ｍｍ　・　シートアングル73.5度　・　ヘッドチューブ長さ138mm

（下側大径のヘッドパーツでフロント剛性を向上させた。カーボン生地も見えるシャープなデザイン）

質実剛健、レースに最適なロードバイクフレームを続々と発表している国産ブランドBOMAの、ひときわコストパフォーマンスに優れた実戦バイク「C-1（シーワン）」に、旧モデルとなったシマノ105コンポーネントを中心に手堅いパーツを搭載した、実用重視の超特価レースバイクを作ってみました。レースバイクといっても各部調整やパーツの検討で軽くて乗りやすいサイクリングロードバイクとして楽しむことももちろん可能ですよ！

• フレームセット価格プラスわずか\35,000でリヤ10段変速の完成車を手にすることができます。格下コンポであるティアグラを搭載したカーボンバイクよりもお手頃で、最高のコストパフォーマンスです！
• フレームは実業団や学生のレースのようなハイパワーを想定した頑強な造りで、レースバイクらしい走りを楽しめます。フレーム本体参考重量は1180g。ペイントパターンも工夫して重量を抑えるという工夫のあるフレームです。
• サドルにはパッドがやや多めで入門にも安心なBBBのサドルをチョイスしました。
• コンポパーツには１０５純正をはじめすべてシマノ製パーツが搭載されており、耐久性や互換性の点で安心確実です。

この春モデルチェンジしたのでリヤ10段変速のシマノ105コンポ（5700系）は旧パーツとなってしまいましたが、まだまだ補修パーツも潤沢に入手できますし、現役でたくさん走っているコンポです。“予算が限られているが、しっかりしたカーボンフレームのバイクが欲しい”、“パーツは将来載せ替えも容易なのであまりこだわりがない”というようなひとにまさにうってつけの、超お値打ちパッケージです。ぜひお早めにご相談ください。

参考に仕様部材のリストを掲載します。

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