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スポーツバイク・ハイロード
「モーニングライド開催記録(4) 2011年」

作成2012/01/05

 モーニングライドではすべての開催について、可能な限り参加者や当日の状況についての記録を残しています。現場でボイスレコーダーを使ってメモを残し、帰宅後にまとめるのです(ただし自分青山がさぼったときは別ですよ(笑))。

 今年も開催状況の数字をまとめました。参加者延べ人数をみるとたくさんの仲間に参加して頂き楽しんで頂けていたことを改めて実感します。おいでくださった皆さん、本当にありがとうございます。これからもがんばりますので、皆さんぜひお気軽にご参加ください。


2011年(第5期)開催状況

2007年7月1日にモーニングライドは発足しました。ハイロード開店よりも早いのです。2011年を第5期としてその記録を下に掲載します。

回数 日付 人数 うち女性 うち初参加 備考
2011/1/2 皇居一般参賀
139 2011/1/9 20 3 3
140 2011/1/16 8 2 0
141 2011/1/23 15 3 0
142 2011/1/30 11 3 0
143 2011/2/6 18 3 0
144 2011/2/13 13 3 0
2011/2/20 神宮クリテ観戦
2011/2/27 東京マラソン
145 2011/3/6 18 3 0
146 2011/3/13 10 1 0
2011/3/20 震災後の様子見
147 2011/3/27 16 5 0
148 2011/4/3 17 2 2
149 2011/4/10 18 3 1
150 2011/4/17 13 1 3
151 2011/4/24 10 2 0
2011/5/1 強風
152 2011/5/8 22 4 3
153 2011/5/15 18 3 2
2011/5/22 強風予報
2011/5/29
154 2011/6/5 11 2 0
155 2011/6/12 9 3 0
2011/6/19 悪天候予報
156 2011/6/26 14 1 1
157 2011/7/3 14 3 0
158 2011/7/10 15 3 0
159 2011/7/17 18 3 2
160 2011/7/24 19 3 2
2011/7/31
2011/8/7 乗鞍イベント
161 2011/8/14 12 2 0
2011/8/21
162 2011/8/28 13 2 1
2011/9/4
163 2011/9/11 16 4 3
164 2011/9/18 15 3 0
2011/9/25 ホノルルイベント
165 2011/10/2 8 1 0
166 2011/10/9 9 1 0
2011/10/16 強風予報
167 2011/10/23 7 1 0
168 2011/10/30 8 2 1
2011/11/6 悪天候予報
169 2011/11/13 13 3 1
170 2011/11/20 10 3 0
171 2011/11/27 4 1 1
2011/12/4 強風
172 2011/12/11 10 1 1
173 2011/12/18 12 2 0
174 2011/12/25 14 3 0

2011年 2010年 2009年 2008年 2007年
日曜の回数 52 52 52 52 27
開催回数 36 39 44 34 21
開催率 69.2% 75.0% 84.6% 65.4% 77.8%
延べ人数 478 597 659 537 437
平均人数 13.2 15.3 14.9 15.7 20.8
新規参加者数 27 27 39 49 43
女性延べ数 88 81 112 129 85
女性平均数 2.4 2 2.5 3.7 4

 今年も開催率69%とやや開催率が伸び悩みました。当店参加・観戦イベントによる中止が3回あった(神宮・乗鞍・ホノルル)ほか、悪天候(前夜の予報が悪くて断念した分も含む)による中止も10回に上りました。今年は梅雨の時期も含めて雨にたたられたことは少なく、強風(予報)でめげたことが多かったようですね(笑)。さらに2011年は震災のあと様子見で一度開催を見送っています。
 今年も新しいお仲間がやや少なく、また平均参加者数も少なかったようです。初めてのかたにも気軽に参加して頂きたいと改めて思っています。


2012年(第6期)にむけて

 ここ数年の「自転車ブーム」は2012年もまだ続きそうですね。これから乗り始めようかなという初心者の方は引き続き増えるだろうと思っています。そういったかたたちに気軽にのぞいてみてもらえる雰囲気をあらためて心がけていこうと思っています。

 2011年はスポーツバイクの交通社会での存在がいろいろな方面で注目を集めました。「タレントさんのブレーキ未装着公道走行の摘発」「大井埠頭での信号無視走行のテレビ報道」「いわゆる「ピスト」という呼称の一般化」などがありました。また並行して「自転車の社会的利用への注目」も高まりました。「震災後の通勤利用の増加」「自転車の原則車道走行を周知する警察声明」などです。日常生活の中でも車道・歩道を問わず自転車を目にすることが激増していることなど、進行中の大きな変化を感じます。
 こうした状況だからこそ、スポーツバイクを愛好する私たちが交通社会との調和をよくわきまえた良識ある態度を保ち続けることが今後(良い方向にも、悪い方向にも)予想される社会における自転車のあり方についての議論の行方に良い影響を与え続けることになると信じています。

 というわけで毎年繰り返しですが、今年も周囲の交通と調和した、安全で楽しいサイクリングを考え実践してゆきたいと思っています。

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